“Bộ trưởng xa-lông”

Tuy nhiên, có những Bộ trưởng dù rất bận rộn với công việc lãnh đạo, cai quản vẫn dành khá nhiều thời gian để đi thực tại soát, chỉ đạo tháo gỡ được nhiều bế tắc, vướng mắc. Bộ trưởng như vậy hiện ở nước ta rất ít. Với ông Đinh La Thăng, từ khi gánh vác chức Bộ trưởng Bộ Giao thông tải tới nay, ông đã để lại nhiều dấu ấn tốt đẹp trong biển quảng cáo vai trò Bộ trưởng đảm đang một ngành gồm nhiều lĩnh vực phức tạp, được nhân dân đánh giá cao và khôn xiết nhất trí. Những “điểm nóng” trong ngành, hầu như ông đều đến kiểm tra, ra các quyết định kịp thời, đặc biệt là quyết liệt trong xử lí các sai phạm. Ông kiên quyết thay thế những người không đủ năng lực chi tiết đảm đương nhiệm vụ, như trường hợp giám đốc điều hành Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam; loại những nhà thầu không thực hiện đúng cam kết về chất lượng và tiến độ xây dựng các công trình, dự án… Hiện, cơ quan hành chính nhà nước cao nhất của nước ta có 22 bộ và cơ quan ngang bộ. Nếu bộ nào cũng có người lãnh đạo sâu sát thực tiễn, không có “Bộ trưởng xa-lông” thì chắc nhiều ngành sẽ sáng sủa hơn; ngăn ngừa, hạn chế được nhiều bị động, tham nhũng, không còn tình trạng bê trễ kéo dài, giang sơn ta sẽ có bước chuyển mạnh mẽ về kinh tế – từng lớp Cao Thanh